Примечание:
— При снятии двигателя см. раздел «Двигатель в сборе» главы «Двигатели 1NZ-FE (1,5) и 2NZ-FE
(1,3). Механическая часть».
— Обратите внимание на операции, приведенные ниже.
1. Снимите переднюю выпускную трубу.
а) Снимите площадку для ноги.

б) Отсоедините разъем кислородного датчика.
в) Снимите выпускную трубу с кислородным датчиком.
2. Снимите двигатель в сборе с транс миссией.
а) Установите двигатель на подъемник.
б) Выверните четыре болта, две гайки и снимите амортизатор правой опоры двигателя.

в). Вверните болт и снимите гайку, отсоедините амортизатор опоры от автомобиля.

г) Снимите двигатель с трансмиссией.
— Выверните шесть болтов, показанных на рисунке.
— Аккуратно отсоедините двигатель с трансмиссией от автомобиля.

д) Установите два крюка для подъема двигателя и заверните два болта их крепления.
Момент затяжки…………………..38 Нм
Примечание:
крюк (12281-22021) устанавливается спереди двигателя, а крюк( 12281-15040) сзади.

е). С помощью тали и цепи поднимите двигатель в сборе.
3. Установите двигатель в сборе с трансмиссией.
а) Установите двигатель с трансмиссией в сборе на автомобиль.
б) Предварительно установите подрамник и заверните шесть болтов крепления.

в) Установите амортизатор левой опоры двигателя.
Момент затяжки.………………….80 Нм
г) Установите амортизатор правой опоры двигателя.
Момент затяжки.………………….52 Нм
д) С помощью рычага, установленного в отверстие с правой стороны подрамника, совместите отверстия в подрамнике и кузове.
е) Установите и предварительно затяните болт «А», а затем болт «В».

ж) С помощью рычага, установленного в отверстие с левой стороны подрамника, совместите отверстия в подрамнике и кузове.
з) Установите и предварительно затяните болт «А», а затем болт «В».

и) Установите рычаг в отверстие с правой стороны подрамника и в отверстие в кузове, затем окончательно затяните болты. к) Установите рычаг в отверстие с левой стороны подрамника и в отверстие а кузове, затем окончательно затяните болты.
Момент затяжки:
болт «А».…………………………..113Нм
болт «В».…………………………..157Нм
л) Затяните два болта, показанных на рисунке.
Момент затяжки………………….39 Нм

Примечание:
после установки подрамника убедитесь, что его отверстия совпадают с отверстиями в кузове.
tech doc corolla 2000-06



