цепь
Цепь привода ГРМ 1NZ-FE и 2NZ-FE
Снятие и установка цепи привода ГРМ 1NZ-FE и 2NZ-FE. Узлы и детали 1 – крышка головки блока цилиндров №2, 2 – катушки зажигания, 3 –
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
Снятие и установка головки блока цилиндров (2) 1NZ-FE и 2NZ-FE. Узлы и детали 1 – шкив насоса охлаждающей жидкости, 2 – насос охлаждающей
Блок цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Установите картер. а) Удалите старый герметик. Будьте внимательны, не капните маслом на контактную поверхность картера и блока цилиндров. –
Блок цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
2. (Модели с АКПП) Снимите ведущую пластину гидротрансформатора. 3. Установите двигатель на стенд для разборки. 4. Снимите цепь привода ГРМ.
Система электронного управления 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Проверка на автомобиле 1. После запуска двигателя отсоедините вакуумный шланг, показанный на рисунке. 2. При помощи сканера вызовите режим “
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Примечания: – Поскольку управляющая интегральная цепь, преобразующая сигналы от электронного блока управления, встроена в клапан, то проверку сопротивления