Система улавливания паров топлива 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

Проверка на автомобиле

1. После запуска двигателя отсоеди­ните вакуумный шланг, показанный на рисунке.

2. При помощи сканера вызовите ре­жим «Active Test», активируйте пози­цию электропневмоклапана системы улавливания паров топлива. Убеди­тесь, что при включении клапана в штуцере клапана возникает разреже­ние.

3. В
противном случае проверьте сле­дующие элементы:

— электропневмоклапан системы улавливания паров топлива

— вакуумные шланги между корпусом дроссельной заслонки и электропневмоклапаном,

— цепь «PRG» от электронного блока управления.

1NZ-FE, 2NZ-FE

1ZZ-FE, 2ZZ-GE

4. Выключите режим «Active Test» и подсоедините вакуумный шланг.

5. Проверьте работу электрорневмоклапана при помощи сканера в режиме «Data Monitor».

6. Убедитесь, что на прогретом двига­теле при ускорениях и замедлениях электропневмоклапан выключается и включается.

tech doc corolla 2000-06

Оцените статью