Несмотря на то, что слова «надежность» и «Китай» в сознании российских граждан рядом не стоят, объем продаж авто из Поднебесной в России увеличивается. Причина тому демократичная цена как на модели, так и на запчасти к ним http://china-opt.in.ua/, широкий модельный ряд и кропотливый труд производителей на всех этапах создания автомобиля.
Седьмой
Китайский автопром предлагает россиянам малогабаритные кроссоверы, ведь качество наших дорог оставляет желать лучшего. Автомобиль со скромным клиренсом и деликатной подвеской при всем желании не сможет долго продержаться на многочисленных ямах и выбоинах российских дворов. Переднеприводный Chery Tiggo 7 уже не назовешь «новеньким», с ним россияне познакомились в 2019 году. Полюбили эту модель за демократичную цену, элегантный внешний вид, надежную шумоизоляцию, продуманную комплектацию. Ничего лишнего, и в то же время есть все самое необходимое. Не требуется доплат за опции, важные для комфорта, они уже входят в базовый комплект.
Клиренс достаточно высокий, радует, что автомобиль бордюр в состоянии преодолеть. Маневренный, не страшно на нем в наших узких дворах новостроек.
Его стихия – это город. Детей в школу, на кружки и секции отвезти. За продуктами в ближайший магазин, на работу – с работы. По шоссе к родителям в пригород. За грибами в лес по дождику не стоит, может не выехать. Подвеска жесткая, перед ямами и лежачими полицейскими лучше бы притормозить. Галогеновые фары для встречных авто хорошие, не слепят. Режим Eco хоть сколько-то, да помогает экономить топливо. АИ 92 применяется без проблем.
Вместительный салон, четверо солидных взрослых легко смогут разместиться.
Не все идеально
Конкретно про Chery Tiggo 7 говорят — нерезвый. Педалька в пол и на обгон — не для него. Периодически на приборной панели неожиданно зажигаются лампочки, предупреждающие о неполадках, помогает снятие клемм с аккумулятора. Неизвестно откуда появляются — непонятно куда потом и исчезают эти сигналы.
Кнопка подогрева руля находится непосредственно на руле и часто включается случайно.
К минусам относят колоссальное снижение стоимости при перепродаже и низкую ликвидность. Трейд ин, конечно, выручает. Но в ситуации, когда после китайского авто хочется попробовать хоть что-то другое, придется понервничать.
Владельцы китайских автомобилей сетуют на отсутствие дилерской сети, затруднения при подборе запчастей.
Почему все-таки китайский автомобиль
Сравнительно низкая цена. Хотя в последнее время она приближается к мировым стандартам, но для человека, страстно мечтающего именно о новом автомобиле-иномарке, остается решением.
Постоянный рост качества. Да, десяток лет назад в салонах китайских автомобилей пахло фенолом, обивка на сиденьях расползалась и про коррозию кузова знали не по наслышке. Но качество растет и производители не собираются на этом останавливаться.
Рост продаж. Тот, кто купил китайский автомобиль, может не опасаться насмешек со стороны других водителей.
Китайский автопром постепенно приобретает свое лицо, а не воспринимается копией известных моделей.
