1. Проверьте правильность регулировок двигателя (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").
2. Меры предосторожности при подсоединении приборов.
а) Используйте аккумуляторную батарею в качестве источника энергии для стробоскопа, тахометра и др.
б) Подсоедините провод-пробник тахометра к выводу "9" ("ТАС") диагностического разъема DLC3.
3. В
случае пропусков зажигания в двигателе предпримите следующие меры предосторожности.
а) Провода должны быть надежно соединены с клеммами аккумуляторной батареи.
б) По окончании ремонтных работ убедитесь, что все провода системы зажигания правильно и надежно соединены.
в) При очистке моторного отсека не допускайте попадания воды на элементы электронной системы.
