Расположение электрических элементов системы управления АКПП (U240E).
1 — комбинация приборов,
2 — переключатель передач на рулевом колесе (UP — DOWN),
3 — диагностический разъем DLC3,
4 — выключатель стоп-сигналов,
5 — выключатель повышающей передачи,
6 — датчик режима ручного переключения,
7 — электронный блок управления АКПП и двигателем,
8 — датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя,
9 — датчик частоты вращения (NC),
10 — датчик частоты вращения (NT),
11 — электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT),
12 — датчик частоты вращения входного вала Коробки передач,
13 — выключатель запрещения запуска двигателя,
14 — электромагнитный клапан №4 (S4),
15 – электромагнитный клапан №2 (SL2),
16 — электромагнитный клапан DSL,
17 – электромагнитный клапан №1 (SL1)
18 — датчик положения дроссельной заслонки.
Тойота Авенсис АКПП U240E ДВС 1AZ-FSE 1-2-3 включаются идеально,4 нет,масло и фильтр заменены,гидроблок промыт,соленоиды проверены,шлейф заменен,вывел контрольную лампочку с соленоида D ,на 3 разгояется до 2,5 т оборотов,лампочка загорается,а 4 нет ,автомобиль продолжает ехать на 3-ей передачи ,от ЭБУ до соленоида цепь прозванивается,при загорании контрольной лампочки показывает 13,2 вольта,подскажите пожалуйста что может быть