Даже умудренные опытом автомобилисты могут, читая руководство по эксплуатации собственной «Тойоты», задаваться вопросом – SRS что это? SRS представляет собой систему пассивной безопасности, отвечающую за состояние всех компонентов, которые защищают водителя и пассажиров при аварии. Она включает в себя:
- подушки безопасности;
- управляющие модули;
- сенсоры, которые отслеживают расположение пассажиров в салоне;
- индикаторы ускорения;
- преднатяжители;
- подголовники;
- SRS-модуль.
При аварии, когда авто наталкивается на барьер на скорости более 50 км в час, датчики инерции выполняют замыкание электроцепи, которая ведет к пиропатронам подушек. В результате осуществляется раскрытие последних.
Они надуваются посредством капсулированного сухого газа, вырабатываемого специальным агрегатом. Под воздействием электроимпульса емкости, содержащие газ, расплавляются, он стремительно наполняет подушку, в результате чего последняя выстреливает со скоростью около 250 км в час и сразу же уменьшается до установленного объема. Если человек не пристегнулся ремнем, подобное ударное воздействие может сильно травмировать его. По этой причине специальные датчики отслеживают, пристегнулся пассажир либо нет.
Ременные преднатяжители тоже принимают сигнал и выполняют мощное натяжение ремня, благодаря которому пассажир остается на месте. Подголовники смещаются, благодаря чему находящиеся в машине люди избегают хлыстовых травм шейного отдела.
Рассказывая о том, что такое блок SRS в автомобиле, нужно упомянуть о контакте этой системы с центральным замком. Если в момент ДТП дверцы заблокированы, сигнал поступает на систему запирания, после чего происходит разблокировка дверей. Так спасатели могут легко добраться до людей, которые находятся в машине.
Основные неисправности системы и способы их устранения
Значок, указывающий на проблемы с системой SRS, обладает разными формами. Чаще всего в качестве него выступает картинка подушки. В некоторых машинах около нее размещена надпись «airbag». Если SRS исправна, то этот значок, когда заводится мотор, должен светиться, а потом, после завершения проверки борткомпьютера, затухать.
Если же значок не гаснет либо совсем не включается, это указывает на то, что возникли проблемы с SRS. Неполадки обуславливаются следующим:
- ДТП, которое спровоцировало активацию подушек безопасности и ременных преднатяжителей;
- нарушена целостность электрической проводки, которая идет к датчикам и рабочим узлам системы;
- программные баги блока SRS, память которого переполнилась;
- неисправные индикаторы;
- исчезла связь с SRS-блоком по CAN-шине, из-за чего состояние блока подушек безопасности остается неизвестным.
Во время лобового столкновения всегда срабатывают подушки безопасности водителя и пиропатроны ременных преднатяжителей. Подушка пассажира срабатывает, если пассажирское кресло занято. За этим следит специальный датчик, который размещается под креслом.
После активации подушек безопасности и преднатяжителей требуется поменять пиропатроны и подушки. Труднее всего заменять подушку, которая размещена в рулевом колесе. Цена одной подушки составляет минимум 4 тыс. руб.
Электрическая проводка
Если вы поняли, что это такое SRS в автомобиле, то вам известно, что электропроводка – важнейший ее элемент. Самыми проблемными местами электрической проводки SRS считаются:
- шлейф колонки руля. Если он поврежден, его нужно заменять;
- проводники, которые идут к датчикам кресел и ременным преднатяжителям. Обыкновенно размещаются под расположенными спереди креслами;
- проводники, которые идут к подушкам пассажира, могут получить повреждения, когда открывается/закрывается бардачок.
SRS-блок
При заполнении памяти блока, управляющего подушками безопасности, краш-информацию требуется удалить. Можно заменить SRS-блок, однако в любом случае потребуется прописать VIN авто в памяти блока. В противном случае при прохождении ТО может быть выявлен факт замены.
Панель индикаторов
Постоянно горящая лампа индикатора свидетельствует о том, что соседние дорожки на панели замкнуло. Также постоянное свечение может указывать на наличие неполадок микропроцессора, управляющего панелью индикаторов. Если вы подозреваете, что проблема именно в этом, единственный эффективный способ проверить это – поменять панель на заведомо рабочую.
Нарушение связи с SRS-блоком по CAN-шине
Эта неполадка выявляется посредством компьютерной диагностики. Исправить нарушенную связь в большей части ситуаций проблематично. Нужно осмотреть место, где разъем подключается к SRS-блоку, вероятно, произошел облом проводников. Если CAN-шина отказала, на панели индикаторов появятся уведомления о других ошибках.
Это были основные неполадки, о которых стоит знать автомобилисту, ищущему ответ на вопрос «SRS что это?». Недостаточно знать только о составных элементах системы, нужно еще и понимать, какие неисправности в ней могут возникнуть.
Горящий индикатор подушек безопасности не всегда указывает на полный отказ SRS. Лучше провести диагностику, выявить неисправности и избавиться от них. От этого зависит безопасность как самого автомобилиста, так и других людей, находящихся в салоне авто.
Проводя работы с SRS, требуется выключать систему Airbag посредством переключателя. Если переключателя нет, нужно выключить клеммы аккумулятора. Случайно раскрывшиеся подушки безопасности приведут к тому, что вы понесете большие расходы на их смену и ремонт салонной обивки.
Понимая, что это такое SRS 2, вы можете самостоятельно определить причину возникновения неполадок с данной системой. Для ремонта же лучше обращаться в специализированный сервисный центр, занимающийся исправлением неполадок в автомобилях марки «Тойота». Так вы будете уверены в грамотном и оперативном устранении имеющихся неисправностей.
Все разъемы проводки системы SRS окрашены в желтый цвет, контакты разъемов позолочены. Конструкция разъемов обеспечивает безопасную работу системы и предусматривает диагностирование полного замыкания разъема. Для надежности соединения применены двойные замки.
