Рулевая рейка – одна из частых деталей, которая может развить проблему в автомобиле. Ею называется запасная часть, что соединяет колесную систему и руль, автовладелец эффективно управляет транспортом. Поворачивая с помощью руля колесо, этот узел должен отлично реагировать и именно в ту сторону, в которую требуется. На некоторых транспортных средствах она установлена без усилителя, но имеется механизм соединяющий колесо напрямую и приходится прилагать больше усилий для выкручивания руля, особенно если речь идет о грузовом транспорте. Сегодня на рейки устанавливаются усилители, они бывают двух видов:
– работающие с использованием жидкости;
– работающие с использованием электричества.
При исправном агрегате водителю будет комфортно за рулем. От этого узла зависит безопасность нахождения автомобиля на дороге, при любой неисправности нарушается маневренность, а значит необходимо обратиться в сервисную службу http://sto-gur.ru для проведения ремонтных работ.
Распространенные неисправности
– появился стук и руль заклинило;
– потекла жидкость и начал гудеть насос.
Если усилитель руля электрический, то в нем ничего не потечет, конструкция не имеет масла, утечка появиться не может. Появление стука относится к сложной поломке, он бывает по поверхности и внутри установки. Поверхностный обычно проявляет себя при надрыве пыльника, так как наконечник выходит из строя и вызывает стук, в этом случае требуется замена пыльника. Очень серьезной поломкой считается внутренний стук, самостоятельно определить ничего не получится, поэтому не обойтись без специалистов. Если пробег транспортного средства большой, это тоже может вызвать дополнительный стук, запчасть уже себя выработала.
Распространение жидкости вызывает выход из строя резиновых уплотнителей, жидкость нагнетается, резко снижается давление, сальники выходят из строя, в результате чего на дорогу начинает просачиваться жидкость. Если насос вышел из строя, появляется гул и поворачивать руль становится сложнее. При появлении любой неисправности проводится диагностика.
Новая деталь или ремонт
Рулевая рейка подвержена ремонтным работам, поэтому чтобы направляющие не разбились, и руль не заклинило необходимо, как можно раньше устранить неисправность. В первую очередь это вопрос безопасности на дороге, особенно если транспорт будет ехать на большой скорости. Стоимость замены недешевая, а от автовладельца зависит только, приобретет он новый ремонтный комплект оригинальный или неоригинальный. Важно понимать, что дешевые запчасти могут уже через полгода снова выйти из строя, так как их эксплуатация меньше.
