Замена рабочей жидкости в АКПП

1. Отверните пробку сливного отвер­стия и слейте рабочую жидкость.

2. Установите новую прокладку и за­верните пробку сливного отверстия.

Момент затяжки пробки………..49 Нм

3. Залейте свежую рабочую жидкость через наливной патрубок до нижней отметки диапазона «COOL» (холодный).

Рабочая жидкость…………………….T-IV или аналогичная

Объем заливаемой жидкости:

U441E……………………………………5,6л

U340E……………………………………6,8л

U240E……………………………………7,6л

U341E……………………………………6,9л

U340F, U34U………………………..6,9л

4. Запустите двигатель на холостом ходу и переведите селектор во все положения от «Р» до «L» и обратно в положение «Р».

5. Во время работы двигателя на хо­лостом ходу проверьте уровень жид­кости. При необходимости долейте жидкость до уровня «COOL» на щупе.

6. Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре 70 — 80оС и долейте, если потребуется.

Примечание: не переливайте выше установленного уровня.