1. Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании) соответствует номинальному значению.
Номинальное
напряжение………………………..10-14 В
2. Проверьте индикатор ABS.
а) Включите зажигание.
б) Убедитесь, что индикатор загорается на три секунды. Если индикатор не загорается, проверьте предохранитель, лампу индикатора и жгут проводов.
3. Выключите зажигание.
4. Закоротите выводы “Ts” – “CG” разъема DLC3.
Примечание: убедитесь, что установился тестовый режим работы системы (индикатор ABS должен мигать с интервалом 0,26 с).
5. Включите зажигание.
6. Если система ABS в норме, то мигания индикатора будут соответствовать указанным на рисунке.
7. Проверьте датчик давления в главном тормозном цилиндре. Установите автомобиль в стационарное состояние, отпустите педаль тормоза не менее чем на 1 секунду, затем нажмите на педаль тормоза с усилием не менее 98 Н на время не менее 1 секунды. Индикатор системы ABS должен загореться.
8. Проверьте датчики частоты вращения.
а) Проедьте на автомобиле прямолинейно вперед со скоростью не менее 45 км/час несколько секунд и убедитесь, что индикатор “ABS” погас.
Примечание: коды могут не выводиться если колеса автомобиля проскальзывали или рулевое колесо отклонялось от положения прямолинейного движения.
б) Остановите автомобиль.
в)Закоротите выводы “Тс” – “CG” разъема DLC3.
Примечание: не снимайте перемычку
между выводами “Ts” u “CG”. б) Определите код неисправности по количеству вспышек индикатора ABS (см. соответствующую таблицу “Коды неисправностей датчиков частоты вращения и датчика замедления”).
Примечание:
– При нормальной работе индикатор мигает с частотой 2 раза в секунду.
– Если имеются два или более кода неисправности, то сначала будет выводиться наименьший.
г) Выключите зажигание и снимите перемычки с выводов “Тс”, “Ts” и “CG” разъема DLC3.
9. Замените или отремонтируйте неисправные элементы системы.
10. Разъедините выводы Тс”, Ts” и “CG” разъема DLC3.
