сход

Снятие 1. Датчик массового расхода воздуха установлен на впускном воздуховоде. В пластиковом корпусе датчика укреплены платиновая нагревательная нить

Код – Идентификация кода Р0100 – Отказ датчика массового расхода воздуха или его цепи Р0101 – Сигнал датчика массового расхода воздуха

Датчики кислорода (02) Датчик кислорода вырабатывает сигнал напряжения, который изменяется с изменением разности между содержанием кислорода в выхлопных

Для того чтобы снизить токсичность выпускаемых в атмосферу отработавших газов, уменьшить испарения топлива, улучшить эксплуатационные характеристики двигателя

Предупреждение. Во вторичной цепи системы зажигания вырабатывается очень высокое (до 40 ООО вольт) напряжение – при работе с системой следует соблюдать

Электронное зажигание с распределителем (модели выпуска 1996 и 1997 годов) 1) В моделях выпуска 1996 и 1997 годов применяется традиционная электронная

Топливопроводы и фитинги – общая информация 1) Главная топливная магистраль, проложенная по днищу автомобиля, соединяет топливный бак и топливный

Внимание! Дизельное топливо не такое летучее вещество, как бензин, однако оно тоже огнеопасно, поэтому соблюдайте особые меры предосторожности при проведении

14) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора (см. параграф 1 главы 5). 15) Снимите распорку стоек (см. главу 10). 16) Снимите впускной

Система впрыска топлива с электронным управлением состоит из трех подсистем: системы впуска, модуля электронного управления и топливной.