трос
Новости
Испанский СЕАТ ввел в эксплуатацию мощную солнечную электроcтанцию в рамках первой фазы проекта SEAT al Sol. Уже в этом году с помощью солнца рассчитывают
Двигатель в сборе 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Удалите топливо из топливной системы (см. главу “Система впрыска топлива”), 2. Снимите правую и левую нижние защиты двигателя.
Цепь привода ГРМ 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Установите цепь привода ГРМ и звездочку коленчатого вала. а) Установите коленчатый вал на 40-140° после ВМТ, а зубья звездочек впускного и выпускного
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
Примечание: – Тщательно очистите все детали перед установкой. -Перед установкой смажьте все трущиеся поверхности деталей новым моторным маслом. –
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Снимите ремень привода генератора и генератор. 3. Снимите воздушный фильтр. 4. Отсоедините трос акселератора.
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Отсоедините впускной воздуховод. 3. Отсоедините трос акселератора. 4. Снимите корпус дроссельной заслонки.
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
1. Установите датчик положения дроссельной заслонки. а) Установите дроссельную заслонку в полностью закрытое положение. б) Поверните датчик на 45° против
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Отсоедините впускной воздуховод. 3. Снимите крышку №2 головки блока цилиндров. 4. Отсоедините трос акселератора.