Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

admin

Примечание:

– Тщательно очистите все детали перед установкой.

-Перед установкой смажьте все трущиеся поверхности деталей новым моторным маслом. – Замените все прокладки, сальники и маслосъемные колпачки на новые.

1. Установите головку блока цилиндров

на блок цилиндров,

а) Уложите новую прокладку головки блока цилиндров меткой вверх.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

б) Аккуратно опустите на прокладку

головку блока цилиндров. 2. Заверните болты крепления головки блока цилиндров.

Примечание:

– Болты крепления головки блока затягиваются в два шага (6) и (г).

– Если один из болтов поврежден, замените его.

а) Перед установкой нанесите не­много моторного масла на резьбу болтов и под головки болтов.

б) Используя 10 миллиметровый шестигранник, установите и равно­мерно затяните 10 болтов крепле­ния головки блока цилиндров с шайбами в несколько приемов в по­следовательности, показанной на рисунке,

Момент затяжки………………..29,4 Нм

Если какой-либо из болтов не затя­гивается указанным моментом, за­мените его.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

в) Отметьте краской кромку болта, обращенную к передней части дви­гателя (стороне, противоположной отбору мощности), как показано на рисунке.

г) Подтяните все болты в отмечен­ной выше последовательности, до­вернув их на 90°, а затем еще на 90°.

д) Убедитесь, что все метки болтов повернуты на 180° от первоначаль­ного положения.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

е) Заверните болт крепления трубки перепуска охлаждающей жидкости к головке блока цилиндров.

Момент затяжки.…………………..9 Нм

ж) Подсоедините верхний шланг ра­диатора к штуцеру.

з) Подсоедините шланг отопителя к штуцеру.

3. Установите распределительные валы,

а) Установите распределительные валы так, чтобы кулачки клапанов первого цилиндра располагались, как показано на рисунке.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

б) Установите крышки подшипников распределительного вала на: соот­ветствующие шейки согласно выби­тым на них номерам, как показано на рисунке; при этом стрелки на крышках подшипников должны быть направлены к передней части дви­гателя (в сторону, противоположную отбору мощности).

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

в) Нанесите моторное масло на резьбу и под головки болтов.

г) Установите и равномерно затяни­те 19 болтов крепления крышек подшипников. После предваритель­ной затяжки болтов крепления крышки подшипника №1 затяните остальные в несколько проходов в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки болтов крепления опорных шеек распределительного

вала:

1……………………………………..23 Нм

других.………………………………..13 Нм

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

4. Установите звездочку распредели­тельного вала и звездочку системы VVT (см. раздел “Цепь привода ГРМ”).

а) Нанесите немного моторного масла на конец распределительного вала впускных клапанов.

б) Совместите штифт вала с отвер­стием звездочки системы VVT и ус­тановите звездочку.

в) Совместите штифт вала с отвер­стием звездочки и установите звез­дочку.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

г) Установите болт крепления звез­дочки.

д) Зафиксируйте вал гаечным клю­чом за шестигранную часть и завер­ните болт.

Момент затяжки.………………….64 Нм

5. Проверьте и при необходимости от­регулируйте зазор в приводе клапанов (см. раздел “Регулировка зазоров в приводе клапанов”).

6. Установите крышку головки блока цилиндров (см. раздел “Цепь приво­да ГРМ”).

7. Установите клапан системы VVT.

8. Установите крышку масляного фильтра.

9. Установите клапан системы прину­дительной вентиляции картера.

10. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости.

11. Установите датчик положения рас­пределительного вала (см. главу “Система зажигания”).

12. Установите крышку цели привода ГРМ (см, раздел “Цепь привода ГРМ”).

13. Установите впускной коллектор.

а) Установите новую прокладку впу­скного коллектора, впускной коллек­тор и два кронштейна. Равномерно в несколько приемов заверните три болта и две гайки.

Момент затяжки.………………….30 Нм

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

б) Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.

в) Подсоедините шланг системы улавливания паров топлива.

14. Подсоедините жгут проводов дви­гателя к головке блока цилиндров.

а) Зафиксируйте чехол жгута прово­дов двумя фиксаторами на впускном коллекторе и заверните два болта.

б) Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости,

в) Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала,

г) Подсоедините разъем клапана системы VVT.

д) Подсоедините разъемы форсунок.

е) Подсоедините два провода за­земления и заверните два болта.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

15. Установите корпус дроссельной заслонки (см. главу “Система впрыска топлива”).

16. Подсоедините шланги системы при­нудительной вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

17. Установите свечи зажигания (см. главу “Система зажигания”).

18. Установите катушки зажигания (см. главу “Система зажигания”).

19. Установите выпускной коллектор,

а) Установите новую прокладку и выпускной коллектор. Равномерно в несколько приемов затяните три болта и две гайки крепления выпу­скного коллектора.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

Момент затяжки…………………..27
Нм

б) Установите верхний теплозащит­ный экран и заверните четыре болта его крепления.

Момент затяжки……………………8 Нм

20. Установите стойку выпускного коллектора и равномерно в несколько приемов заверните три болта ее креп­ления.

Момент затяжки.…………………37 Нм

21. Подсоедините выпускную трубу к выпускному коллектору.

а) Установите новую прокладку на выпускной коллектор.

б) Установите две пружины, завер­ните два болта крепления выпуск­ной трубы к выпускному коллектору.

Установка головки блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE

Момент затяжки.………………….62 Нм

22. Подсоедините трос акселератора.

23. Установите воздушный фильтр.

24. Установите генератор и ремень привода генератора.

25. Залейте охлаждающую жидкость,

26. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жид­кости.

27. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и моторного масла.

 

tech doc corolla 2000-06

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Следующая запись

Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 1NZ-FE и 2NZ-FE

Примечание: проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов прово­дятся на холодном двигателе. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел “Цепь приво­да ГРМ”). 2. Установите поршень первого ци­линдра в ВМТ такта сжатия. а) Поверните шкив коленчатого вала и совместите его риску с меткой “О” на крышке цепи привода ГРМ. б) […]

Подпишись!

Adblock
detector