1. Силовые металл-оксидные полевые транзисторы активно вытесняют обычные транзисторы из автомобильного электрооборудования. На основе такой технологии производятся интегральные микросхемы, объем сбыте которых, по подсчетам специалистов, в 90-х годах достигнет примерно половины всех силовых транзисторных устройств.
В связи с тем, что металл-оксидные транзисторы управляются напряжением, т.е. требуют для управления ничтожно малой мощности, тепловыделение в них в десять раз ниже, чем в схемах с обычными транзисторами.
Это позволяет включить усилители мощности непосредственно в схему электронного блока управления автомобилем и его системами, что дает ряд преимуществ, в том числе – сокращение длины управляющих цепей.
