1. Снимите ведущую пластину.
2. Установите двигатель на стенд для разборки.
3. Снимите головку блока цилиндров (см. главу “Головка блока цилиндров”).
4. Снимите направляющую масляного щупа и щуп.
а) Отверните болт и снимите направляющую масляного щупа и щуп.
б) Снимите кольцевое уплотнение с направляющей.
5. Снимите термостат (см. главу “Система охлаждения”).
6. Отверните болт и две гайки, снимите трубку перепуска охлаждающей жидкости.
7. С помощью спецприспособления снимите датчик детонации.
8. Снимите штуцер слива охлаждающей жидкости.
9. Снимите масляный насос (см. главу “Система смазки”).
10. Снимите масляный фильтр.
11. Снимите штуцер.
12. Снимите масляный поддон
а) Отверните 14 болтов и две гайки.
б) Вставьте лезвие спецприспособления между крышкой коренных подшипников и масляным поддоном. Срежьте герметик и снимите масляный поддон.
Примечание:
будьте осторожны, не повредите фланец поддона и контактные поверхности крышки коренных подшипников и масляного поддона.
13. Отвернув болт и две гайки, снимите маслоприемник и прокладку.
tech doc corolla 2000-06
