Тойота Ленд Крузер является одним из самых известных и популярных в России внедорожников с полным приводом. История внедорожников началась много лет назад, с далеких 50-х годов, в тот момент, когда слова «автомобиль» и «путешествие» стали практически синонимами. Первый вышедший в свет Cruiser носил название J40, но в последующем серия автомобилей постоянно развивалась и улучшалась, всё более стараясь отвечать требованиям автолюбителей. В 1997 году в Токио была представлена новая на тот момент модель land cruiser 100 и одновременно с ней её адаптированная для бездорожья версия – TLC 105. В этой статье будет уделено особое внимание именно 105-ой модели, будут подробно рассмотрены её характеристики и немногочисленные основные проблемы.
Описание
Тойота Ленд Крузер 105 является полноприводным рамным джипом от японского производителя, который выпускался на протяжении 9-ти лет начиная с 1998 года. В 2007 году производство модели было прекращено несмотря на то, что спрос на неё не падал. Машина изначально ориентирована на рынки северной Америки и стран ближнего востока.
Несмотря на то, что автомобиль не выпускается уже более десяти лет, он всё ещё остаётся популярным среди любителей поездок на дальние расстояния. Крузер 105 отлично подходит для езды по бездорожью, поскольку вся конструкция машины к этому располагает. Автомобиль обладает выносливостью и обеспечивает владельцу надёжность и уверенность в том, что справится с любыми сложностями в пути.
Внешность
В целом внешний вид всех крузаков имеет схожие черты, но если поставить машины рядом, одинаковыми они уже не покажутся.
Тойота Ленд Крузер модели 105 имеет квадратные формы. Колёса большие с довольно массивными дисками. Основными отличиями рассматриваемой модели являются:
- Бампера – они всегда выкрашены в черный;
- Одинарные фары сзади;
- Задняя дверь – на рассматриваемой модели она стала распашной (на сотой модели была вертикальная).
Модель несколько раз модернизировали, с каждым разом дорабатывали и в итоге рестайлинговая версия Toyota Land Cruiser 105 получила увеличенную решётку радиатора, объединённые с сигналами поворотников передние фары, изменение соотношения дальнего и ближнего света – оно стало горизонтальным, а также изменениям подверглись и задние фонари.
Автомобиль покрыт стойкой краской, которая не трескается и не выгорает даже под воздействием палящим солнцем. Высоким уровнем качества отличается и антикоррозийное покрытие – ржавчина не появляется даже спустя несколько десятков лет постоянной эксплуатации внедорожника.
Интересно: Автовладельцы в большинстве случаев тюнингуют свой TLC 105.
Наиболее популярными из вносимых во внедорожник изменений являются:
- Установка силовых бамперов;
- Дополнительный багажник на крыше;
- Грязевая резина, способная пройти в самых трудных местах бездорожья;
- Дополнительное освещение, в частности светодиодная люстра;
- Шноркель и лебёдка.
Внедорожник имеет достаточно суровый внешний вид. При первом взгляде на него сразу создается уверенность в том, что это мощное и поистине мужское авто способно справиться с любыми трудностями в пути и сможет проехать везде.
Салон
Пространство внутри автомобиля Toyota модели Land Cruiser 105 отличается простотой и минимализмом, но при этом совершенно не теряет в комфорте и удобстве. В 105-й версии никогда не встретится кожаный салон с вставками под дерево, а некоторые автомобили имеют в комплектации всего одну подушку безопасности со стороны водителя и лишены даже электрических стеклоподъёмников – вместо них установлены механические. Сиденья обиты тканью, чаще всего велюром, и на них отсутствуют электрорегулировки. Набор опций минимален и даже самая дорогая комплектация Land Cruiser 105 GX получила их не так много – добавлены лишь кондиционер, электропакет и тканевая обивка.
Салон автомобиля очень просторный за счёт длины кузова и в нём комфортно разместятся до 8 человек, ведь помимо больших стандартных сидений в багажнике расположены две раскладные скамейки. Кресла в машине удобные и, несмотря на тканевую обшивку, совершенно не маркие. Владельцы джипа отмечают хорошую для такой простой комплектации шумоизоляцию – в салон машины не проникают посторонние звуки и при движении не так сильно слышен рев мотора.
Внедорожник оснащен вместительным багажником, объёмы которого составляют:
- При пятиместном размещении со сложенными скамейками – 830 литров;
- При двухместном, со сложенными задними сиденьями, объём значительно увеличится и составит 1570 литров.
Ещё одной отличительной особенностью джипа можно выделить наличие двух рычагов управления КПП, одна из которых отвечает за переключение передач, другая – за раздатку. Отвечающий за блокировки рычажок переключателя распределительной коробки предохранителей, расположился на торпеде слева от водителя, как раз на уровне зажигания.
Интересно: Благодаря удобному и просторному салону, комфортным сиденьям и вместительности автомобиля он отлично подходит для поездок на дальние расстояния даже большой компанией.
Технические характеристики Ленд Крузер 105
У рассматриваемой модели ТЛК 105 разнообразие двигателей ощутимо меньше, нежели у основной 100-й версии. Под капотом машины установлен дизельный силовой двигатель, объем которого составляет 4,2 литра. Мощность рядного шестицилиндрового мотора составляет 135 лошадиных сил. Дизель 1HZ состоит из чугунного блока и 6 цилиндров, которые расположены в ряд, что делает конструкцию простой и надежной. Диаметр поршня – 94 ммм, а ход – 100.
Мотор отличается выносливостью, но при этом имеет низкую мощность – сказывается отсутствие турбины. Изначально автомобиль производили с пятиступенчатой МКПП и четырехступенчатой АКПП, однако после первого рестайлинга добавили пятиступенчатый автомат, что несколько улучшило показатели скорости. В последующем джип получил V-образный восьмицилиндровый бензиновый мотор 2UZ с алюминиевой головкой и всё с тем же чугунным блоком.
Двигатели
Ленд крузер с автодизелем 1HZ обладает следующими техническими характеристиками:
- Объем двигателя (рабочий) – 4163 куб. см;
- Максимальная мощность агрегата составляет 135 л.с.;
- Крутящий момент составляет 280 Нм;
- Степень сжатия у мотора достаточно высокая – 22,7;
- Расход топлива при движении по городским дорогам составляет 14,1 литра, а на трассе автомобиль расходует 11,1 литра. Общий объём топливного бака у джипа 95 литров;
- Разгон с места до 100 км/ч занимает 13,6 секунд, а максимальная скорость внедорожника может достигать 170 км/ч.
Бензиновый двигатель автомобиля отличает 32-клапанный механизм ГРМ, потому и его технические характеристики несколько отличаются в лучшую сторону:
- Объем двигателя равен 4664 куб. см;
- Максимальная мощность мотора составляет 282 л.с.;
- Крутящий момент равен 410 Нм;
- Степень сжатия в бензиновом варианте составляет 10,5;
- Расход топлива на городских трассах составляет 16,5 литра, на трассе этот показатель составит 10 литров;
- Разгон до 100 км/ч с таким мотором занимает 11,7 секунд.
Двигатели Тойоты Ленд Крузер 105 надежны и будут исправно служить на протяжении десятилетий. От автовладельца требуется лишь регулярная замена масла. Регламентируемый период этой процедуры варьируется от 7000 до 15000 километров. Ориентироваться следует на условия эксплуатации – если джип используется на ровных трассах, то менять масло допускается каждые 15000 километров. Если же авто используется для езды по бездорожью, то срок замены масла стоит максимально сократить – в таком случае сменить его лучше после 7000 километров.
Подвеска и полный привод Ленд Крузер 105
В основе конструкции внедорожника лежит прочная рама с расположенным продольно мотором. Передняя подвеска у авто зависимая, однако существуют модификационные модели, у которых передняя подвеска имеет установленные торсионы. Сзади рамы установлен классический, неразрезной мост, а в качестве упругих элементов в конструкции используются винтовые пружины и гидравлические амортизаторы.
Количество блокировок у TLC 105 отличается и зависит от комплектации авто. В модели STD привод осуществляет только одна блокировка – центральная. В то же время версия GXR1 оснащена двумя, а GRX2 уже тремя блокировками дифференциала. Комплектация последней модели штатно оснащалась электрической лебедкой, располагавшейся спереди.
Подвеска крузера 105-й модели отличается немного большей жесткостью, однако нельзя сказать, что она некомфортна. Джип имеет плавный ход, хоть и грубее реагирует на различные ямки или дорожные стыки. Никуда не делись и боковые крены. В повороты внедорожник входит неохотно. В недостаточной поворачиваемости винить стоит зависимую подвеску, а также высокий центр тяжести джипа. Зато при движении на большой скорости по прямой асфальтированной трассе машина идёт мягко и уверенно держит курс.
Габариты и объёмы
Ленд Крузер впечатляет своими габаритами. Размеры автомобиля в каждом конкретном случае могут разнится, поскольку автовладельцы активно тюнингуют джип, однако в стандартном варианте машина имеет следующие параметры:
- Длина автомобиля равна 4890 мм;
- Ширина машины составляет 1940 мм;
- Высота достигает 1890 мм;
- Колесная база джипа – 2850 мм;
- Передняя колея колес 1620 мм, задняя – 1615 мм;
- Диаметр разворота равен 11 м.
Масса автомобиля также зависит от комплектации и наличия/отсутствия тюнинга и варьируется в пределах 2-3 тонн.
Проблемы ТЛК 105
Срок службы внедорожника при правильной эксплуатации практически не ограничен, а своевременное обслуживание гарантирует максимальную надежность. Чтобы избежать возможных проблем, достаточно понимать, где машина наиболее уязвима, быстро диагностировать и решать проблемы.
К неисправностям двигателя может привести невнимательное к нему отношение, в частности это может быть:
- В случае с дизелем – постоянная работа на самом некачественном топливе;
- В случае с бензиновым мотором – несоблюдение положенных для замены масла сроков.
Если приобретается автомобиль уже бывший в использовании, то обязательно нужно проверить состояние трансмиссии. Если машина эксплуатировалась на бездорожье и долго буксовала, то в этом случае блокировка подвергается повышенному износу, и плоскость, в которой она действует, деформируется. Если вовремя не исправить такую проблему, последствием может стать неисправность втулки или самого масляного насоса.
Не менее важно периодически контролировать состояние мостов – это поможет сэкономить время, поскольку назревающие проблемы можно будет выявить на ранней стадии, и деньги, ведь своевременное устранение проблем обойдется в минимальные суммы.
После зимнего сезона в машине могут начать заедать механизмы блокировки. Причиной этому служит попадание на них большого количества реагентов. Чтобы избежать такой проблемы, рекомендуется производить переборку устройства после каждых 150000-200000 километров пробега.
В остальном внедорожник не доставляет проблем своим владельцам, и именно его надежность так нравится водителям.
Заключение
Теперь, имея представление об автомобиле Toyota Land Cruiser 105, можно кратко выделить его основные плюсы и минусы.
К плюсам относятся:
- Мощный брутальный внешний вид;
- Просторный и комфортный салон;
- Большой вместительный багажник, объём которого можно дополнительно увеличить;
- Стойкое антикоррозийное покрытие;
- Надежность трансмиссии;
- Прочность подвески.
Недостатков значительно меньше, но тоже стоит их упомянуть:
- Скромный набор опций;
- Довольно дорогие запчасти и комплектующие;
- Большой расход топлива;
- Небольшая мощность дизельного двигателя;
- Плохая поворачиваемость, крены и валкость.
При наличии сомнений в выборе двигателя стоит запомнить, что дизель в большей степени рассчитан на нагрузки и потому подойдет для езды по бездорожью, а для динамичной езды по дорогам стоит остановить выбор на бензиновом моторе. Касаемо коробки передач надо понимать, что для бездорожья подойдет только чистая механика. АКПП не любит перегревов и больших нагрузок, поэтому более подойдут для поездок по асфальтированным трассам.
В итоге можно сделать вывод о том, что какие бы предпочтения в езде ни были у автолюбителя, этот автомобиль однозначно подойдет всем, кто хочет получить надежный и комфортный внедорожник с отличной проходимостью.
