Блок цилиндров
Разборка блока цилиндров
0855
1. Индикатором проверьте величину осевого зазора шатунного подшипни­ка, перемещая шатун вперед-назад по шатунной шейке коленчатого вала.
Блок цилиндров
Проверка блока цилиндров
0150
1. Очистите блок цилиндров. а) Удалите остатки прокладок с ра­бочих поверхностей блока скребком и металлической щеткой. б) Растворителем и мягкой щеткой
Блок цилиндров
Разборка узла “поршень — шатун”
0411
1. Проверьте посадку соединения “пор­шень-поршневой палец”, пытаясь пере­мещать поршень “взад-вперед” на порш­невом пальце в направлении
Блок цилиндров
Проверка состояния поршня и шатуна
012.5к.
1. Очистите поршень. а) Скребком удалите нагар и другие уг­леродные отложения с днища поршня. б) Очистите канавки поршня от от­ложений куском сломанного кольца.
Блок цилиндров
Проверка коленчатого вала
12.1к.
1. Проверка биения коленчатого вала. а) Уложите коленчатый вал на призмы. б) Часовым индикатором проверьте биение коленчатого вала по цен­тральной коренной шейке.
Блок цилиндров
Замена сальников коленчатого вала
074
Примечание: замену переднего саль­ника коленчатого вала см. в разделе “Цепь привода ГРМ”. Замените задний сальник коленчатого вала, установленный
Блок цилиндров
Сборка узла “поршень – шатун”
01.1к.
1.(1ZZ–FE, 2ZZ–GE) Соберите шатунно-поршневую группу. а) Используя   отвертку,   установите новое стопорное кольцо с одной сто­роны в отверстие
Блок цилиндров
Сборка блока цилиндров
216.4к.
Примечание: – Тщательно очистите все дета­ли, предназначенные для сборки. – Перед сборкой смажьте свежим моторным маслом все детали, об­разующие