Сцепление и приводные валы
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор.
Сцепление и приводные валы
Дифференциал повышенного трения 13. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля
Сцепление и приводные валы
Сальник фланца входного вала дифференциала Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры.
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Снимите карданный вал (см. параграф 11). 2. Нанесите метки взаимного положения на фланцы соединения двух частей карданного вала у подвесного
Сцепление и приводные валы
Проверка 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор.
Сцепление и приводные валы
Проверка 9. Тщательно промойте все компоненты подходящим растворителем до удаления всей смазки. Проверьте отсутствие трещин, питтинга, забоин и прочих
Сцепление и приводные валы
Примечание. При необходимости замены чехлов ШРУСов, перед тем как приступить к работе, обдумайте все варианты, прикинув затраты времени и денег.
Сцепление и приводные валы
Снятие 17. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку. «Строньте» (ослабьте затяжку) ступичной гайки с
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку (модели до 2000 года выпуска). В моделях выпуска
Сцепление и приводные валы
Внимание! Пыль, как продукт износа фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее.