Вопрос тормозов, это главный вопрос безопасности водителя и когда приходит время замены тормозных дисков, возникает вопрос какие поставить. На рынке существует огромный выбор производителей автозапчастей. Для того чтобы сориентироваться в этом множестве, стоит разобраться каким параметрам они должны отвечать.
Какие тормозные диски поставить на тойоту
Например, владельцы Тойота Королла предпочитают ставить диски следующих производителей: ATE, Brembo, TRW. Для Тойота Камри подойдут тормоза брендов DBA, Zimmermann, Brembo. Часто владельцы выбирают тормоза премиум класса, реже среднеценовой сегмент. Рассмотрим преимущества одних марок перед другими.
Типы тормозных дисков:
- Вентилируемые – конструкция диска, состоящая из двух роторов, с каналами между ними, позволяет добиться необходимого охлаждения.
- Перфорированные – на их поверхности насверлены углубления, которые помогают справиться с газами и пылью, что усиливает эффект торможения.
- С насечками – как и предыдущий, разработан для улучшения отведения газов и пыли образующихся при торможении и высокой нагрузке.
Как правильно подобрать тормозной диск
Выбор дисков зависит от мощности автомобиля и стиля вождения. Если под капотом табун лошадей, а в крови жажда скорости, то стоит подумать о наиболее производительных тормозах с вентиляцией, насечками и перфорацией. Если же вы спокойный водитель, который ездит по правилам, и не любитель прижать педаль к полу, то смысла в дорогих, навороченных тормозах нет смыла. Пойдут простые вентилируемые диски.
Тормозные диски класса премиум
Тормозные запчасти премиум класса на рынке автозапчастей представлены следующими брендами:
- Otto Zimmermann – имеют наиболее высокую износостойкость из представленных
- ATE – самое высокое качество
- DBA – наиболее технологичные из представленных
- FREMAX – отличное соотношение цены и качества
- EBC технологичность, износостойкость, качество. Бренд №1 в сегменте премиум тормозов.
Тормозные диски среднего ценового сегмента
- Brembo –№1 в среденценовом сегменте
- TRW – хорошее качество и широкий модельный ряд
- Schneider – гоночные диски среднего класса
- MASHUMA – высокое качество, низкий процент дефектов
- Blue print – обеспечивают короткий тормозной путь
Недорогие тормозные диски
В бюджетном сегменте, список производителей выглядит так:
- Ferodo – качество и широкий выбор моделей
- NiBK – соотношение цена-качество
- Bosch – из представленных имеют лучшую цену
- Avantech – обеспечивают низкий уровень вибрации
- Nipparts – среднее качество, средняя цена
Как отличить подделку
Когда покупаешь тормозные диски премиум класса, не хочется быть обманутым и заплатить деньги не за то качество. Чаще всего подделки делают на дорогие запчасти, и для того чтоб не попасть в просак, рассмотрим, как отличить подделку от оригинала на примере дисков премиум класса АТЕ.
Подделка | Оригинал |
Упаковка насыщенная, глянцевая, синего цвета | |
Крышка упаковки не приклеена | Крышка упаковки приклеена |
Крышка упакована в пакет | Крышка заклеена |
Внутри может быть мусор | Внутри идеально чисто |
Отсутствуют наклейки | Защитная наклейка Tesa Priospot |
Нет кодов и голограммы | Mapp код, последние цифры которого совпадают с голограммой |
Заключение
Помните, что вместе с дисками в обязательном порядке меняются тормозные колодки, и для лучшего торможения, рекомендуется использовать колодки той же фирмы. Качественные тормоза – это ваша безопасность и безопасность пешеходов и других автовладельцев.
Тормозные диски менять переодически нужно, особенно когда они начинают барахлить. Это уже вопрос безопасности на транспорте
Поменял диски и колодки, пропал скрип при торможении, который уже давно сигнализировал об изнашивании деталей. Оказалось, что это не так уж и сложно, хотя раньше именно диски не менял