Какое масло и какой вязкости надо заливать в Тойота Хайлендер и как часто производить замену

Alex

Японский среднеразмерный внедорожник Тойота Хайлендер сходил с конвейера с бензиновым двигателем. Однако и эти моторы на разных комплектациях различались по мощности и объёму. Поэтому и моторное масло в них заправляется тоже разное. Иногда водители не понимают, какую двигательную смазку заливать в свою версию Тойота Хайлендер. Ниже рассказывается о видах масел, применяемых в этом азиатском кроссовере, а также на каком пробеге использовать ту или иную вязкость смазочного материала.

Посмотрите здесь, какое масло заливают в коробку Королла.

Тойота смазка

Что такое моторное масло и каким оно бывает

Машина движется за счёт работы двигателя. В моторе множество металлических подвижных частей, которые трутся друг об друга и выделяют много тепла. Чтобы ход деталей был плавным и они не перегревались, применяются специальные двигательные смазки. Последние делятся по типам вязкости и видам материалов, из которых они изготовлены:

  • минеральная;
  • полусинтетическая;
  • синтетическая.

Минеральная основа – это продукт перегонки нефти. Этот вид самый слабый с точки зрения производительности. При высоких температурах натуральные вещества неустойчивы, поскольку в составе есть природные компоненты. Они не могут долго противостоять экстремальной термической нагрузке. При отрицательной температуре, наоборот, биологические компоненты затвердевают. Субстанция становится густой, что сильно снижает смазочные свойства между подвижными частями. Детали быстрее изнашиваются. При взаимодействии с воздухом за счёт химической реакции образуется осадок. В моторе появляется шлак. Осадок скапливается на деталях.

Полусинтетическая основа – что-то среднее между минеральным и синтетическим видом. За основу взята минеральная составляющая, однако к ней добавлены искусственные присадки, из-за которых натуральные компоненты не разрушаются так быстро при высоких температурах и не затвердевают при низких. Тем не менее она всё равно начнёт распадаться на фракции.

Синтетическая основа полностью состоит из химических искусственных веществ. Она не только долго служит и защищает детали от разрушительного влияния силы трения, но и очищает силовой агрегат от нарастающего шлака, например, из-за низкокачественного топлива. Отлично работает как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.

Смазка для Хайлендер

Каждое из этих видов масел подходит для определённых двигателей и условий эксплуатации, зависящих в первую очередь от температуры окружающего воздуха. Для разделения по этим показателям существуют классификаторы моторных масел:

  • SAE;
  • API;
  • ACEA;
  • ILSAC.

На территории Российской Федерации принято классифицировать смазочные материалы по SAE (Общество автомобильных инженеров). Распределение по этому параметру варьируется в зависимости от свойств вязкости и температуры работы. Подразделяются на «летние» и «зимние» разновидности.

Как заменить масло в двигателе Рав 4, читайте здесь.

«Зимние» горюче-смазочные материалы обозначаются цифровым и буквенным обозначением:

  • 0W;
  • 5W;
  • 10W;
  • 15W;
  • 20W;
  • 25W.

«Летние» смазки обозначаются несколько по-другому:

  • 20;
  • 30;
  • 40;
  • 50;
  • 60.

В России опираются на всесезонные виды ГСМ, которые обозначаются сдвоенным понятием, например, 5W-40.

Латинская буква “W” говорит о том, что смазочный материал адаптирован под зимнюю эксплуатацию. Первая цифра «5» говорит о предельной отрицательной температуре, при которой материал на 100% сохраняет исходные свойства, заявленные производителем. Вторая цифра в названии «40» означает максимальную температуру, при которой сохраняются все свойства.

Цифры в названии – это показатели вязкости, зависящие от температуры окружающей среды. На эти данные и опираются при выборе моторной смазывающей смеси в том или ином регионе.

Какое масло бывает

Какое масло применяется во внедорожнике Тойота Хайлендер

Для кроссовера в качестве базовых двигателей взяли бензиновые силовые агрегаты 2,4 и 3,5 литра. С каждым выходом очередного поколения моторы модернизировались и становились мощнее, выносливее и производительнее.

Завод-изготовитель рекомендует заливать в силовые агрегаты с пробегом до 100 тысяч километров моторную смазку с уровнем вязкости 5W-40. В движке помещается 6,1 литра вещества и примерно 1000 миллилитров расходуется на каждую тысячу километров пробега. Завод-изготовитель рекомендует менять ее каждые 10-15 тысяч километров пройденного пути.

ВАЖНО! При повышенных нагрузках на силовой агрегат замену лучше производить каждые 5-7 тысяч километров.

Это усреднённые показатели. В самый слабый силовой мотор в линейке Хайлендер 1AR-FE (4-цилиндровый, рядный, 182-187 лошадиные силы, 2,7 литра) заливаются такие виды масел в количестве 4,4 литра:

  • 0W-30;
  • 0W-40;
  • 5W-20;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

В усреднённую версию двигателя 2GR-FE (4-цилиндровый, рядный, 249-280 лошадиных сил, 3,5 литра) заливается 6,1 литр горюче-смазочного материала со следующими типами вязкости:

  • 5W-30;
  • 10W-30.

В самый сильный ДВС 2GR-FKS (6-цилиндровый, V-образный, 278-311 лошадиных сил, 3,5 литра) умещается 6,4 литра следующей вязкости:

  • 0W-20;
  • 5W-30.

Какой марки масло заливать во внедорожник Тойота Хайлендер

Производитель автомобилей рекомендует заливать в мотор масло собственного производства. В Toyota Highlander производитель рекомендует заливать масло Toyota. Однако водители со стажем с опаской смотрят на так называемую “родную” смазку.

Здесь вы найдете какое масло заливают в АКПП и мотор Тойота Версо.

5W30

Потребители уверены, что оно не высшего качества и стоимость его необоснованно завышена «за бренд». Часто встречается подделка, которая привносит в двигатель только плохое, и использование контрафакта губительно для мотора.

Водители с опытом заливают в двигатели ГСМ от зарекомендовавших себя фирм, например, Mobil или Motul. Для японских автомобилей ещё подходит компания Idemitsu.

Даже среди таких титулованных производителей ГСМ встречаются подделки. Поэтому во время покупки надо проверять QR-код через официальный сайт производителя, а также смотреть на тару, в которой отпускается продукт. В интернете написано множество инструкций, как отличить подделку по одной только канистре и как быстро проверить подлинность, не выходя из магазина.

Двигательное масло создаёт условия для стабильной и долгой работы двигателя внутреннего сгорания. Чем чаще его замена, тем лучше. Но не надо забывать и про качество продукта. В мотор нужно заливать проверенные горюче-смазочные материалы, которые будут улучшать работу двигателя, а не подводить его к капитальному ремонту или вовсе замене семимильными шагами.

Владелец машины сам выбирает для себя периодичность замены, а также какое масло и какого производителя заправлять. Кто-то отталкивается от рекомендации производителя и безукоризненно следует им. А кто-то опирается на жизненный и водительский опыт и заливает в силовой агрегат своего автомобиля привычное масло от проверенного и полюбившегося им самим изготовителя.

Читайте здесь, как выбрать моторное масло для Тойота.

Масло должно присутствовать в моторе в любом случае. Не забывайте регулярно проверять его уровень, обращайте внимание на цвет и вовремя доливайте до нужного количества, чтобы машина служила годами и не подводила в самый нужный момент.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Следующая запись

Аккумулятор на Тойота Хайлендер: какой фирмы устанавливать, какие размеры и характеристики

Содержание1 Среднеразмерный внедорожник Тойота Хайлендер: появление и развитие модели1.1 Поколения Toyota Highlander2 Разновидности двигателей в Тойота Хайлендер3 Какие источники питания устанавливаются в Toyota Highlander4 Какие ещё аккумуляторы для замены оригинальной модели советуют устанавливать на Toyota Highlander Для пуска автомобиля требуется электроэнергия. Для этих целей в машине применяется аккумуляторная батарея, которая […]
Хайлендер

Подпишись!

Adblock
detector