Предупреждение. Ремень привода ГРМ не следует складывать, скручивать и выворачивать. Не допускайте попадания на него масла, охлаждающей жидкости и топлива. Не используйте натяжение ремня ГРМ для предотвращения проворачивания валов при затягивании болтов крепления звездочек. Не проворачивайте коленвал или распредвал более чем на несколько градусов (только при необходимости совместить зубья) при снятом ремне.
21 Определите визуально степень износа звездочек и натяжных роликов и, если необходимо, замените их. Определите со
стояние натяжителя следующим образом. Проверьте целостность внутреннего уплотнения – если протечка масла очевидна, замените натяжитель. Установите натяжитель на верстак штоком вниз и надавите на корпус – шток двигаться не должен. Замерьте выступающую часть штока – если ее величина более 10,6 мм, замените натяжитель (см. рис. 7.21 ).
Рис. 7.21. Измерение выступающей части штока натяжителя ремня привода ГРМ
22 Осмотрите ремень привода ГРМ и убедитесь в отсутствии следов охлаждающей жидкости и масла. Если загрязнение ремня имеет место, определите причину загрязнения и, не приступая к последующим этапам процедуры, устраните ее. Осмотрите ремень на предмет наличия износа и повреждений, уделяя особое внимание зубьям (см. рис. 7.22).
Рис. 7.22. Проверьте ремень привода ГРМ на предмет отсутствия трещин и выкрошенных зубьев. Односторонний износ указывает на несовпадение звездочек в вертикальной плоскости (перекос ремня)
Предупреждение. Если ремень в хорошем состоянии и пригоден для дальнейшего использования, очень важно, чтобы он был установлен на свое место при сборке строго в том же положении, в каком он был до снятия. Неправильная установка ремня приведет к ускоренному его износу и, как результат, преждевременному выходу двигателя из строя.
23 Замените ремень, если у вас есть сомнения в его состоянии. Цена ремня привода ГРМ несравнима со стоимостью ремонта двигателя, вызванного его обрывом. В любом случае, если пробег автомобиля превышает 60 000 км, замените ремень, независимо от его состояния.
