1 Слейте охлаждающую жидкость (см. главу 1 Б).
2 Снимите клапанную крышку, как описано в параграфе 4.
3 Снимите приводной ремень ГРМ и звездочку распредвала, как описано в параграфе 7.
4 Отверните болт крепления и снимите датчик положения коленвала с задней
части головки блока цилиндров (см. рис. 10.4).
Рис. 10.4. Снятие датчика положения распредвала
5 Отверните два болта крепления и снимите вакуумный насос усилителя тормозов с головки блока цилиндров. Удалите два уплотнительных кольца (см. рис. 10.5,а-в).
Рис. 10.5,а. Снимите вакуумный насос усилителя тормозов с задней части головки блока цилиндров…
Рис. 10.5,б…удалите большое уплотнительное кольцо…
Рис. 10.5,в. …и маленькое уплотнительное кольцо
6 Отверните болты крепления и снимите сливной топливопровод форсунок.
7 Отверните болты крепления и аккуратно отделите корпус сальника распредвала от головки блока цилиндров (см. рис. 10.7).
Рис. 10.7. Снятие корпуса сальника распредвала с головки блока цилиндров
Удалите старый сальник из посадочного отверстия.
8 Промаркируйте положение каждой крышки опоры распредвалов на головке блока цилиндров, чтобы исключить возможные ошибки при сборке.
9 Постепенно отпустите болты крепления крышек опор распредвалов в последовательности, показанной на рис. 10.9,а,
Рис. 10.9,а. Последовательность отпускания болтов крепления крышек опор распредвалов
…затем снимите крышки опор распредвалов, распредвалы и постель распредвалов (см. рис. 10.9,б-г).
Рис. 10.9,б. Снимите крышки опор распредвалов…
Рис. 10.9,в. …затем вытащите распредвалы…
Рис. 10.9,г. …и постель распредвалов
Предупреждение. Несоблюдение последовательности отпуска болтов может привести к повреждению головки блока цилиндров.
10 Используя магнит или присоску, удалите толкатели клапанов и их регулировочные шайбы из направляющих сверлений и затем сложите в соответствующем порядке, чтобы избежать ошибок при сборке (см. рис. 10.10).
Рис. 10.10. Удаление толкателей клапанов
11 Проверьте состояние распредвалов и толкателей клапанов, как описано в главе 2А.
