распределительный вал
Головка блока цилиндров
1. Очистите днища поршней и поверхность блока цилиндров, сопрягаемую с головкой блока цилиндров. а) Проворачивая коленчатый вал, последовательно установите поршни в ВМТ.
Система VVT-i
1. Установите распределительный вал в тиски и убедитесь, что шестерня заблокирована. 2. Заклейте изолентой масляные каналы шейки распределительного вала
Система VVT-i
1. Наденьте шкив системы VVT на коленчатый вал, совместив штифт распределительного вала с отверстием в шкиве. Зафиксируйте шкив в этом положении.
Цепь привода ГРМ 2ZZ-GE
1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. а) Поверните распределительный вал за шестигранный участок и совместите метки на звездочках.
Головка блока цилиндров 2ZZ-GE
Снятие и установка головки блока цилиндров 2ZZ-GE. Узлы и детали. 1 – держатель топливной трубки, 2 – звездочка системы VVT, 3 –
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 2ZZ-GE
Примечание: проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов проводятся на холодном двигателе. 1. Снимите крышку №2 головки блока цилиндров, 2.
Головка блока цилиндров 1ZZ-FE
Разборка и сборка головки блока цилиндров 1ZZ-FE. Узлы и детали 1 – шайба, 2 – шланг систем и вентиляции картера, 3 –
Цепь привода ГРМ 1ZZ-FE
1. Установите звездочку распределительного вала и звездочку системы VVT. а) Совместите установочные штифты распределительных валов с установочными отверстиями
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 1NZ-FE и 2NZ-FE
Примечание: проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов проводятся на холодном двигателе. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел “