Записи с меткой ‘компрессор’

Узел передней стойки — снятие и установка

1. Если стойки или пружины имеют признаки износа (утечка жидкости, потеря демпфирующей способности, пружина стойки сломана или просела), узел стойки/ пружины следует снять и отремонтировать. Амортизатор в стойку встроен — ремонту в домашних условиях он не подлежит. Иногда можно приобрести узел стойки в сборе с пружиной, восстановленный на заводе. Перед тем как разбирать автомобиль, проанализируйте […]

Снятие и установка компрессора кондиционера, конденсатора кондиционера

Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость во вскрытии системы (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист. Отсоединяя хладагентные трубки, всегда надевайте защитные очки. 1) Удалите хладагент из системы в специализированной мастерской. 2) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы […]

Отопители. Устранение дурных запахов от кондиционера

Отопители 18) Мокрое ковровое покрытие, пар или запах антифриза, выходящий через дефлекторы при работе отопителя, указывают на прохудившийся радиатор отопителя. Снимите его (см. параграф 10) и установите новый (в большинстве специализированных мастерских ремонтом радиаторов отопителей не занимаются). 19) Если при работе отопителя «на полную» из дефлекторов выходит чуть теплый воздух, причины могут быть следующие: а)   […]

Проверка системы кондиционирования

6) Прогрейте двигатель до нормальной рабочзй температуры. 7 ) Установите регулятор на панели управления в положение максимального холода, включив максимальную скорость вращения вентилятора. Откройте двери автомобиля, чтобы система после охлаждения салона не отключилась. 8) После того как система достигла рабочей температуры, пощупайте два трубопровода, идущих от испарителя через моторный щит. 9) Трубопровод (меньшего диаметра), идущий […]

Система кондиционирования воздуха

Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость во вскрытии системы (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист. Отсоединяя хладагентные трубки, всегда надевайте защитные очки. Предупреждение. Все модели, рассматриваемые в этом Руководстве, используют современный экологичный хладагент R-134a. Этот хладагент (и […]

Замена водяного насоса. Модели с бензиновыми двигателями до 2000 года выпуска

5) Отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумулятора и слейте жидкость из системы охлаждения. 6) Снимите ремень привода ГРМ и натяжные ролики № 1 и 2 (см. главу 2А). 7) Снимите регулировочную планку генератора (см. рис. 6.7). Рис. 6.7. Снимите регулировочную планку генератора (показана стрелкой) В моделях, где есть маслоохладитель, снимите компрессор кондиционера и отодвиньте […]

Спецификации. Общая информация

Спецификации. Давление в крышке радиатора: Двигатели выпуска 1996 и 1997 годов………………. 0,7-1,0 бар Двигатели выпуска с 1998 года…………………………. 0,9-1,2 бар Параметры термостата: Температура начала открывания……………………….. 80-84 °С Температура полного открывания…………………….. 95 °С Тип хладагента………………………………………………….         FM 34а Вес хладагента: Модели до 2000 года выпуска…………………………… 700±50 г Модели выпуска, начиная с 2001 года……………….. 500±50 г Моменты […]

Поршни/шатуны установка

1    Перед установкой сборок поршней/ шатунов подразумевается, что стенки цилиндров должны быть совершенно чистыми, ступенька «огневого пояска» цилиндра должна быть снята, а коленвал уже установлен. 2    Снимите крышку с нижней головки шатуна № 1 (согласно меткам, нанесенным во время снятия). Удалите старые вкладыши и тщательно протрите рабочие поверхности шатуна и его крышки чистой, не оставляющей […]

Блок цилиндров — Очистка

1 Снимите с блока цилиндров все наружные компоненты и электрические датчики, а также снимите кронштейны генератора и насоса ГУР (см. рис. 14.1 ,а-в). Рис. 14.1,а. Снятие датчика давления масла с блока цилиндров Рис. 14.1,б. Снятие нижнего кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления Рис. 14.1,в. Регулировочный кронштейн генератора с правой стороны блока цилиндров 2 Для полной очистки […]

Головка блока цилиндров — сборка

1    Работая с первым клапаном, опустите новый маслосъемный колпачок в чистое моторное масло, затем аккуратно наденьте его на направляющую втулку со стороны стержня клапана, используя подходящую головку или отрезок металлической трубы как оправку. Имейте в виду, что хотя теоретически маслосъемные колпачки и должны различаться по цвету в соответствии с их назначением, на практике цвет колпачков […]

Яндекс.Метрика