Система впрыска топлива (EFI). Напряжение на выводах электронного блока управления 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

Выводы электронного блока управления (серия NZ) Выводы электронного блока управления (1ZZ-FE) Выводы электронного блока управления (2ZZ-GE)

Напряжение на выводах электронного блока управления 1NZ-FE, 2NZ-FE Вывод I/O Состояние Напряжение, В #10<->Е1 (А12<->А14) О Холостой ход (осцилло­грамма 1) #20<

Напряжение на выводах электронного блока управления 1ZZ-FE, 2ZZ-GE Вывод ~ Состояние Напряжение, В #10«-»Е1 (А1<->В17) О Холостой ход (осцилло­грамма 1) #20<

Параметр Состояние Номинальное значение Возможное место неисправности Индикатор «CHECK ENGINE» (MIL) Зажигание включено (ON) 1 = горит 0 = не

Статья по теме: Двигатели Тойота Параметр Состояние Номинальное значение Возможное место неисправности Индикатор «CHECK ENGINE»

Примечание: ниже приведены осцил­лограммы правильного вида. 1NZ-FE, 2NZ-FE Осциллограмма 1 Выводы #10..40<->Е1 Масштаб X — 20 мс/деление, Y —

Осциллограмма 1 Выводы #10..40 <-> Е1 Масштаб X — 20 мс/деление, Y — 20 В/деление Условия Холостой ход Примечание: При увеличении часто­ты