Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов – бенз-е двигатели
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Каталитический нейтрализатор. Примечание. В моделях выпуска с 2001 года передний каталитический нейтрализатор встроен в выпускной коллектор.
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Общее описание 1. Эта система предназначена для адсорбции паров топлива и, при работающем двигателе, для выпуска их во впускной коллектор (продувка), где
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Общее описание 1. Система РОГ предназначена снижать количество окислов азота (N0*) в составе выхлопных газов, направляя контролируемое количество отработавших
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
1. Система принудительной вентиляции картера предназначена для снижения выбросов углеводородов в атмосферу посредством принудительного удаления и дожига
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Датчик скорости автомобиля (VSS). Снятие и установка Снятие 1. Датчик скорости автомобиля установлен на верхней части КПП (см. рис. 13.1 ,а,б).
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Внимание! Перед тем как приступать к этой процедуре, дайте двигателю полностью остыть. Снятие 1. Датчик детонации определяет момент наступления жесткого
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Снятие Примечание. Поскольку датчик установлен в выпускном коллекторе или трубе выпускной системы, которая сжимается при остывании, отвернуть датчик будет
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
1. Все рассматриваемые модели оборудованы бортовой диагностикой систем управления работой двигателя OBD-II, где предусмотрена возможность контроля точности
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Датчик положения коленвала (СКР) – снятие и установка Снятие 1. Датчик положения коленвала определяет моменты впрыска и моменты зажигания для каждого цилиндра.
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Внимание! Перед началом этой процедуры дайте двигателю полностью остыть. Предупреждение. Обращаться с датчиком температуры охлаждающей жидкости следует