обороты
Трансмиссия. Автоматическая КПП (АКПП)
Диагностика – общие положения Примечание. Основных причин неисправностей АКПП всего пять: а). Неисправность двигателя. б) Нарушение регулировок.
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Каталитический нейтрализатор. Примечание. В моделях выпуска с 2001 года передний каталитический нейтрализатор встроен в выпускной коллектор.
Электрооборудование двигателя
1) Если в цепи зарядки проявляется неисправность, не следует сразу же искать причину этого в японском генераторе. Прежде всего проверьте следующие позиции
Топливная и выпускная системы - бензиновые двигатели
Система впрыска топлива с электронным управлением состоит из трех подсистем: системы впуска, модуля электронного управления и топливной.
Топливная и выпускная системы - бензиновые двигатели
Топливная система Давление топлива………………………………………
Снятие двигателя и процедуры ремонта
Внимание! При первом запуске двигателя держите годный огнетушитель под рукой. 1 Установив двигатель на автомобиль, проверьте еще раз уровни масла и
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 При ремонте всегда рекомендуется заменять старые вкладыши новыми, однако старые вкладыши не торопитесь выбрасывать – они многое могут рассказать
Стартеры
1. Вспомним, что при вращении якоря, витки его обмотки пересекают линии магнитного поля, а следовательно, в них индуцируется напряжение (противо-э.
Стартеры
1. Конец вала стартера имеет пологую резьбу, на которую навинчена пусковая шестерня. При включении стартера его вал начинает вращаться, а шестерня по инерции
Раздел Б: Генератор постоянного тока (динамомашина)
Если система неисправна, то сначала рекомендуется выполнить логический тест для определения области, в которой произошла неисправность. Тест 1: Проверка